马来西亚道路施工告示牌及其含义
在马来西亚道路施工现场常见的临时告示牌,是根据文字内容而非图案来规定的,而这些文字大多是马来文。以下将说明每一款告示牌的实际内容、使用时机,以及可供租用的牌板。以下列出的每一款告示牌,我们的Bandar Baru Bangi货场都有现货。
AWAS PEMBINAAN DI HADAPAN
- 含义
- 注意,前方施工。
- 使用时机
- 这是开启施工路段的第一块告示牌,应设置在渐变段之前,让驾驶者在正常车速时就能看到,并有足够空间减速。
PEMBINAAN TAMAT
- 含义
- 施工结束。
- 使用时机
- 这是结束施工路段的告示牌,应设置在最后一个交通锥之后,告知驾驶者限制已经解除,道路恢复正常状况。
MAN AT WORK
- 含义
- 前方道路有工作人员。
- 使用时机
- 只要有人员在车道上或车道旁工作,而非在实体护栏后方作业,就应设置此告示牌。高速公路规格采用较大尺寸的牌板,以配合较高的行车速度。
FLAG MAN
- 含义
- 前方有人员指挥交通。
- 使用时机
- 适用于单车道施工、车队管制,或任何由人员进行放行与拦停交通的路段。此告示牌应设置在驾驶者到达指挥人员之前,而非在其位置上。
HAD LAJU 20 / 30 / 40 / 50 / 60 / 70 / 80 KM/J
- 含义
- 限速标示,单位为每小时公里数。km/j即kilometer sejam(每小时公里)之意。
- 使用时机
- 用于在施工路段逐步降低车速。这些告示牌可调整数字,一块牌板即可涵盖20至80的范围,无需准备七块不同的告示牌。
END SPEED LIMIT
- 含义
- 临时限速在此结束。
- 使用时机
- 需与限速告示牌配套使用。若缺少此牌,驾驶者将不清楚限速范围的终点,实际上也就难以落实限速规定。
ROAD NARROW LEFT / RIGHT
- 含义
- 道路从左侧或右侧变窄。
- 使用时机
- 适用于车道减少和路肩封闭。此告示牌可调整方向,同一块牌子可用于两侧的车道收窄情况。
LANE CLOSURE
- 含义
- 前方车道封闭。
- 使用时机
- 备有单车道、双车道及三车道版本出售,以配合实际封闭情况。快速车道封闭版本适用于外侧超车道。
DANGER / AWAS
- 含义
- 危险。Awas 是马来语,意为小心或警告。
- 使用时机
- 适用于露天开挖、外露管线、高低落差等情况,即危险来自工地本身而非交通安排的场合。
WARNING SIGN
- 含义
- 一般警告告示牌。
- 使用时机
- 适用于没有专属告示牌的危险情况,通常与交通锥或护栏搭配使用,以标示实际范围。
ADJUSTABLE ARROW
- 含义
- 交通须从所示方向通行。
- 使用时机
- 用于引导交通绕过封闭区域。可调整意味着一块告示牌可用于左侧或右侧,布局改变时无需更换告示牌。
DIRECTIONAL SIGNBOARD
- 含义
- 请依此方向行驶。
- 使用时机
- 适用于交通须偏离原有路线的改道或绕道情况。这类告示牌是引导交通,而不仅仅是警告施工。
若您的JKR申报文件注明了告示牌尺寸、厚度或安装方式,请在WhatsApp留言中说明,我们会在告示牌出货前与您确认。